문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 E231계 전동차 (문단 편집) ==== [[무사시노선]] 전용 ==== [[파일:E231系0番台ケヨMu2編成.jpg]] {{{#!html ⓒ えぬはち (CCL BY-SA 4.0)}}} 2017년, [[야마노테선]]의 [[E235계 전동차|녹색 전자레인지]] 도입에 따른 수도권 쵸퍼 대차 계획에 따라 [[야마노테선]]에 있던 500번대 전동차를 10량으로 잘라 [[츄오-소부선 각역정차|츄오-소부선]]으로 보내고, [[츄오-소부선 각역정차|츄오-소부선]]에서 운행중이었던 [[E231계 전동차#s-4.1|0번대]]와 [[209계 전동차|209계]]를 [[무사시노선]]과 [[하치코선]] 등등으로 보내 그쪽의 [[205계 전동차]]를 모조리 갈아치우는 방안으로 가결되어 2017년부터 무사시노선에서 운행중인 기존 츄오-소부선 출신 0번대 전동차이다. 결국 츄오-소부선에 있던 B22편성의 노란색 도색을 벗기고 8량으로 재편 후 Mu2편성으로 개번되어 결국 반입되었고, 2017년 11월 다이아 개정에 [[무사시노선]] E231계가 운행을 시작했다. 2018년 1월, B9편성이 8량으로 재편 후 Mu31편성으로 개번되어 반입되었고, 2018년 2월 2일부터 운행을 시작했다. 2018년 3월, B13편성이 8량으로 재편 후 Mu32편성으로 개번되어 반입되었고, 2018년 3월 26일부터 운행을 시작했다. 그러나 2018년 4월에 209계 C516편성이 M74편성으로 개번되어 들어온 걸로 보아, 앞으로는 209계도 들어올 가능성도 커보이지만, 그쪽 209계는 3500번대로 개명되어 [[하치코선]]으로도 가고 있는 상황이라 [[츄오-소부선]]에 남아있는 209계들의 운명도 어떻게 될 지는 지켜봐야 할 듯하고 무사시노선에는 둘 중 어떤 차량이 들어올지도 지켜봐야 할 듯.[* 아니나 다를까, 5월 말에도 E231계가 아닌 209계가 들어왔다고.] 2018년 8월, B18편성이 8량으로 재편 후 Mu33편성으로 개번되어 반입되어, 운행 중이다. 2018년 8월, B19편성이 8량으로 재편 후 Mu34편성으로 개번되어 반입되어, 운행 중이다. 2018년 10월, B23편성이 8량으로 재편 후 Mu3편성으로 개번되어, 운행 중이며, B28편성도 무사시노선 이적을 위해 준비중이다. 2020년 3월, B81편성이 8량으로 재편 후 Mu42편성으로 개번되어 반입되어, 운행 중이다. 2020년 6월, B80편성이 8량으로 재편 후 Mu41편성으로 개번되어 반입되어, 운행 중이다. 이렇게 계속되는 수도권 초퍼제어 학살 계획으로 무사시노선 [[205계 전동차|205계]] 전동차는 '''전 편성이 폐차를 면하고 인도네시아 자카르타로 양도'''되는 것이 합의되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기